# Jak szybko zamówić większą ilość preparatu do silników Diesla? Przewodnik dla flot i firm transportowych > **TL;DR** > Ten przewodnik krok po kroku pokazuje fleet managerom i właścicielom firm transportowych, jak przejść od pojedynczego zakupu do zamówienia hurtowego preparatu Ceramizer do silników Diesla przez platformę B2B. Dowiesz się, jak oszacować zapotrzebowanie dla swojej floty, którą ścieżkę zamówienia wybrać (formularz B2B, kontakt z opiekunem lub panel), jakie dokumenty przygotować i czego się spodziewać po złożeniu zamówienia. Orientacyjny czas realizacji to 48h, a korzyści obejmują rabaty, odroczone płatności, darmową wysyłkę i indywidualne doradztwo techniczne. Po lekturze będziesz wiedział dokładnie, co zrobić, z kim się skontaktować i jakie warunki możesz negocjować. --- ## Dlaczego warto zamówić preparat do silników Diesla dla flot hurtowo? Presja kosztowa w transporcie nie słabnie. Cena oleju napędowego utrzymuje się na poziomie około 6,10 zł za litr, a koszty serwisu nowoczesnych silników Diesla idą w tysiące złotych. Regeneracja wtrysków Common Rail to wydatek 80–120 zł za sztukę, czyszczenie lub wymiana DPF zaczyna się od 500 zł, a awaria układu SCR/AdBlue potrafi wygenerować rachunek na 4–12 tys. zł. W takim otoczeniu każda realna oszczędność ma znaczenie dla rentowności floty. Zamawiając preparat do silników Diesla dla flot przez kanał B2B, zyskujesz efekt skali, którego nie osiągniesz przy pojedynczych zakupach. Weźmy przykład z danych **Ceramizer**: flota 20 autobusów z silnikami Diesla, przy oszczędności paliwa na poziomie 5%, generuje roczne oszczędności rzędu 152 000 zł na paliwie i kolejne 18 750 zł na oleju. Łącznie to ponad 161 000 zł netto rocznie. Przy flocie 50 czy 100 pojazdów skala oszczędności rośnie proporcjonalnie. Kanał B2B **Ceramizer** to nie tylko niższe ceny. Otrzymujesz: - rabat podstawowy i premię kwartalną, - rabat wagowy sięgający nawet +5%, - odroczone płatności i kredyt kupiecki, - darmową wysyłkę, - dedykowanego opiekuna handlowego, - indywidualne doradztwo techniczne przy doborze dawek. W dalszej części przewodnika pokażę ci dokładną ścieżkę – od oszacowania zapotrzebowania, przez wybór ścieżki zamówienia, aż po pierwszą dostawę i wdrożenie we flocie. --- ## Krok 1 – Oszacuj zapotrzebowanie dla swojej floty Zanim skontaktujesz się z działem B2B **Ceramizer**, policz, ile preparatu potrzebujesz. To przyspieszy wycenę i pozwoli uniknąć niedoszacowania. ### Który preparat wybrać? | Produkt | Cena brutto | Zastosowanie | Dawkowanie | |---|---|---|---| | **[Ceramizer CS](https://ceramizer.pl/instrukcje-stosowania-i-karty-charakterystyki/instrukcja-do-silnikow-czterosuwowych-cs/)** | 84 zł | Silniki czterosuwowe: benzyna, Diesel, LPG – auta osobowe i dostawcze | 1 doza (4 g) na silnik | | **[Ceramizer CS-C](https://ceramizer.pl/sklep/silnik-cs-c-ceramizer-do-silnikow-samochodow-ciezarowych/)** | 150 zł | Silniki ciężarowe, autobusy, maszyny – gwarancja 70 000 km / 1200 mth | 1 doza na silnik | | **Ceramizer CSX** | 127 zł | Silniki o dużym zużyciu, wzmocniona formuła | 1 doza na silnik | | **[Zestaw Pro (10×CS)](https://ceramizer.pl/sklep/ceramizer-pro-zestaw-1-10-cs/)** | 788 zł | Mniejsze floty – 10 dawek w pakiecie | 1 doza = 1 silnik | ### Zasada dawkowania Standardowo stosujesz 1 dozę na jeden silnik. Wyjątki: - przy zużyciu silnika powyżej 85% – zwiększ dawkę o 50%, - przy poborze oleju powyżej 0,4 l/1000 km – podwój dawkę. ### Jak policzyć dla swojej floty? **Wzór:** liczba pojazdów × liczba doz na pojazd = łączne zapotrzebowanie. **Przykład:** flota 10 ciągników siodłowych, każdy dostaje 1 dozę **CS-C**. 10 × 150 zł = 1500 zł brutto za pierwszą kurację całej floty. Dla floty 20 pojazdów z silnikami o podwyższonym poborze oleju (dawka podwojona): 20 × 2 × 150 zł = 6000 zł brutto. Jeśli nie jesteś pewien dawkowania, skorzystaj z [kalkulatora doboru na stronie Ceramizer](https://ceramizer.pl/kalkulator-doboru-ceramizerow/) (dla pojedynczego pojazdu) lub skonsultuj się z doradcą technicznym – w przypadku floty indywidualne podejście to standard. --- ## Krok 2 – Wybierz ścieżkę zamówienia B2B **Ceramizer** oferuje dwie ścieżki zamówienia hurtowego. Którą wybrać? To zależy od wielkości floty i tego, czy zamawiasz pierwszy raz. ### Ścieżka A – Formularz B2B / kontakt bezpośredni (dla flot 20+ i pierwszych zamówień) To najlepsza opcja, jeśli dopiero zaczynasz współpracę lub zarządzasz flotą powyżej 20 pojazdów. Proces wygląda tak: 1. Wypełniasz formularz na [stronie B2B Ceramizer](https://ceramizer.pl/wspolpraca/floty/) lub wysyłasz maila na adres **umowab2b@ceramizer.pl**. 2. Dzwonisz pod numer **22 498 09 08**. 3. Otrzymujesz kontakt od opiekuna – **Artura Konaszewskiego** lub **Michała Borunia**. 4. Opiekun przygotowuje indywidualną wycenę, ustala rabaty i warunki współpracy. 5. Składasz pierwsze zamówienie. > **Na co uważać:** Przy pierwszym zamówieniu nie próbuj samodzielnie składać zamówienia przez panel B2B – wymaga on podpisanej umowy. Najpierw skontaktuj się z opiekunem, który założy ci konto i ustali warunki. ### Ścieżka B – Panel B2B (dla stałych klientów) Po podpisaniu umowy zyskujesz dostęp do panelu B2B **Ceramizer**. Możesz: - składać zamówienia 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, - przeglądać historię zamówień i faktur, - kontrolować rozrachunki i saldo, - korzystać z odroczonych płatności i kredytu kupieckiego. **Kiedy którą wybrać?** - Pierwsze zamówienie → ścieżka A (kontakt z opiekunem). - Regularne zakupy → ścieżka B (panel B2B). --- ## Krok 3 – Przygotuj dane i dokumenty potrzebne do zamówienia Żeby proces przebiegł sprawnie, przygotuj wcześniej te informacje. Oto checklista: - [ ] **Dane firmy:** NIP, REGON, adres siedziby, dane do faktury. - [ ] **Dane floty:** liczba pojazdów, marki, modele, typy silników, przebiegi. - [ ] **Pobór oleju:** jeśli znasz orientacyjne zużycie oleju (l/1000 km) – zapisz je. To kluczowe przy ustalaniu dawkowania. - [ ] **Preferencje płatności:** przelew, odroczona płatność, kredyt kupiecki – określ, co ci odpowiada. - [ ] **Adres dostawy:** gdzie ma trafić przesyłka. - [ ] **Preferowana ścieżka kontaktu:** e-mail, telefon – podaj, jak szybko chcesz otrzymać odpowiedź. Jeśli twoja firma ma już doświadczenie z preparatami **Ceramizer**, wspomnij o tym przy pierwszym kontakcie – opiekun będzie mógł od razu przejść do konkretów. Nie znasz dokładnego poboru oleju? Nic nie szkodzi – doradca techniczny **Ceramizer** pomoże oszacować dawkowanie na podstawie marki, modelu i przebiegu pojazdów. --- ## Krok 4 – Złóż zamówienie i śledź realizację Po wysłaniu zgłoszenia do **Ceramizer** proces wygląda następująco: 1. **Kontakt opiekuna** – zwykle w ciągu 1–2 dni roboczych otrzymujesz odpowiedź od Artura Konaszewskiego lub Michała Borunia. 2. **Ustalenie warunków** – opiekun przedstawia rabat podstawowy, premię kwartalną, rabat wagowy (do +5%) oraz ewentualny budżet marketingowy dla większych flot. 3. **Potwierdzenie zamówienia** – po akceptacji warunków otrzymujesz potwierdzenie i fakturę. 4. **Realizacja wysyłki** – standardowy czas realizacji zamówienia to **48 godzin**. **Opcje dostawy:** - Orlen Paczka – od 8,99 zł (darmowa od 150 zł przy zakupie detalicznym; w B2B warunki mogą być korzystniejsze), - InPost – 13 zł, - Kurier DPD – 17 zł. Po pierwszym zamówieniu otrzymujesz dostęp do panelu B2B. Kolejne zamówienia składasz samodzielnie, z już ustalonymi rabatami i bez konieczności ponownego kontaktu z opiekunem. --- ## Najczęstsze błędy przy zamawianiu preparatu do floty – i jak ich uniknąć Oto 5 typowych potknięć, które opóźniają zamówienie lub zmniejszają korzyści z zakupu hurtowego. **1. Zamawianie „na oko”, bez oszacowania zapotrzebowania** Rada: przed kontaktem policz liczbę pojazdów × dawki. Opiekun **Ceramizer** szybciej przygotuje wycenę, gdy podasz konkretne liczby. **2. Wybór złego preparatu (CS zamiast CS-C do ciężarówki)** Rada: sprawdź instrukcję. **[CS-C](https://ceramizer.pl/instrukcje-stosowania-i-karty-charakterystyki/instrukcja-do-silnikow-samochodow-ciezarowych-cs-c/)** jest dedykowany silnikom ciężarowym, ma większą dawkę i gwarancję skuteczności na 70 000 km. Do aut dostawczych wystarczy **CS**. **3. Pominięcie informacji o poborze oleju** Rada: jeśli silnik bierze olej powyżej 0,4 l/1000 km, dawka musi być podwojona. Podaj tę informację przy wycenie – inaczej preparat może nie dać pełnego efektu. **4. Kupowanie pojedynczych doz zamiast przez B2B** Rada: już przy flocie 5+ pojazdów warto zapytać o warunki B2B. Rabaty i odroczone płatności są dostępne także dla mniejszych flot – nie czekaj, aż urośniesz do 20 pojazdów. **5. Oczekiwanie, że preparat naprawi mechaniczne uszkodzenia** Rada: **Ceramizer** regeneruje powierzchnie trące i zmniejsza tarcie, ale nie zastąpi remontu. Przed aplikacją usuń poważne usterki – pęknięte pierścienie, głębokie rysy na gładzi cylindra. Preparat działa najlepiej na sprawnym mechanicznie silniku. --- ## Co dalej po pierwszym zamówieniu? Wdrożenie i monitorowanie efektów Zamówienie to dopiero początek. Żeby zmaksymalizować oszczędności, musisz wdrożyć preparat we flocie i mierzyć efekty. ### Aplikacja Możesz zaaplikować preparat we własnym zakresie ([instrukcja na opakowaniu](https://ceramizer.pl/ceramizacja-silnika-krok-po-kroku-kompleksowy-poradnik-aplikacji/)) lub zlecić to warsztatowi – [mapa partnerów Ceramizer](https://ceramizer.pl/o-nas/kontakt/) jest dostępna na stronie. ### Model wdrożenia A/B Najprostszy sposób na sprawdzenie skuteczności: 1. Podziel flotę na dwie grupy: testową (z preparatem) i kontrolną (bez preparatu). 2. Mierz zużycie paliwa i oleju przez 3–6 miesięcy. 3. Porównaj wyniki. ### Co mierzyć? - spalanie (l/100 km), - pobór oleju (l/1000 km), - ciśnienie sprężania (przed aplikacją i po 2000 km), - koszty serwisu (częstotliwość napraw układu paliwowego, DPF, wtrysków). ### Kiedy spodziewać się efektów? Warstwa ceramiczna tworzy się stopniowo. Pełny efekt widać po przejechaniu około 1500–2000 km. Trwałość warstwy dla **CS-C** wynosi 70 000 km lub 1200 motogodzin – po tym okresie warto powtórzyć kurację. Kolejne zamówienia składasz przez panel B2B, z już ustalonymi rabatami. Bez zbędnej biurokracji – logujesz się, zamawiasz, dostajesz w 48h. --- ## FAQ – Szybkie odpowiedzi na pytania fleet managerów **Czy mogę zamówić na fakturę odroczoną?** Tak. Panel B2B **Ceramizer** oferuje odroczone płatności i kredyt kupiecki. Warunki ustalasz indywidualnie z opiekunem handlowym. **Jaki jest minimalny próg zamówienia hurtowego?** Nie ma sztywnego progu. Już przy kilku pojazdach warto zapytać o warunki B2B – rabaty i odroczone płatności są dostępne także dla mniejszych flot. **Czy dostanę rabat przy pierwszym zamówieniu?** Tak. Rabat podstawowy przyznawany jest od razu po podpisaniu umowy B2B. Do tego dochodzi premia kwartalna i rabat wagowy do +5%. **Czy preparat jest bezpieczny dla DPF?** Tak. **Ceramizer** nie zawiera teflonu ani molibdenu. Jest bezpieczny dla DPF/FAP – potwierdzają to [badania laboratoryjne i certyfikat TÜV Rheinland](https://ceramizer.pl/wyroznienia/). **Ile trwa dostawa?** Standardowo 48 godzin od momentu złożenia zamówienia. Wybierasz opcję dostawy: Orlen Paczka, InPost lub kurier DPD. **Czy mogę negocjować warunki dla dużej floty?** Tak. Każda flota oceniana jest indywidualnie. Warunki – rabaty, dawkowanie, terminy płatności – ustalasz bezpośrednio z doradcą **Ceramizer**. **Co jeśli preparat nie zadziała?** Obowiązuje [14-dniowe prawo zwrotu](https://ceramizer.pl/platnosci/). Dla preparatu **CS-C** masz dodatkowo gwarancję skuteczności na 70 000 km lub 1200 motogodzin.